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El elemento filtrante del purificador de aire del automóvil es la clave del efecto de purificación.

  • December 06, 2021
El volumen de aire de salida del purificador de aire es generalmente mayor que aproximadamente el 10-20% del valor CADR (calculado en base a la eficiencia de purificación del elemento filtrante). Por lo tanto, asegúrese de preguntar cuál es el valor CADR, no el volumen de aire. El valor CADR deben ser los datos probados por la unidad autorizada designada, y el valor de prueba privado del comerciante no está estandarizado.

1. Intente elegir un purificador de aire más grande. Al diseñar un purificador de aire que no sea pequeño, primero debe considerar cómo aumentar el valor CADR, es decir, el uso de ventiladores de energía eólica es un factor importante. Para que el ventilador emita una gran cantidad de aire, el diámetro del ventilador debe ser grande. Por lo tanto, si el tamaño del purificador de aire montado en el vehículo es pequeño, indica que el ventilador utilizado es pequeño, el volumen de aire de salida y el CADR medido son relativamente pequeños y la velocidad de purificación también es lenta. En otras palabras, los purificadores de aire pequeños en el vehículo, como los portavasos columnares pequeños, ultradelgados, etc., aunque se ven hermosos, difícilmente pueden lograr el efecto de purificación.

2. Para elegir un elemento filtrante de mayor tamaño, cuanto más grande y grueso sea el elemento filtrante, mejor. El elemento filtrante del purificador de aire del automóvil es un componente clave para mejorar el efecto de purificación. Cuanto más grande sea el elemento filtrante, más grueso, mejor. La única diferencia es que el elemento filtrante utilizado es pequeño (del tamaño de un tofu seco) debido a su apariencia novedosa y solo puede considerarse como una decoración en el automóvil. La misión principal del purificador de aire del automóvil es eliminar los olores y las partículas pequeñas como PM2.5 en el automóvil. La eliminación de formaldehído es un factor secundario. La razón es que, después de todo, el tamaño del purificador de aire del automóvil es limitado y no puede erradicar el formaldehído nocivo producido por la volatilización continua en el automóvil. Por lo tanto, no asigne la tarea de eliminar el formaldehído al purificador de aire del automóvil y abra las ventanas con regularidad para ventilar.

3. ¿Es fácil reemplazar el elemento filtrante? El elemento filtrante del purificador de aire debe cambiarse periódicamente. Por lo tanto, al elegir un purificador de aire para automóvil, debe prestar atención a si el elemento del filtro es fácil de reemplazar. Para el equipo de diseño del purificador de aire, es importante tener en cuenta la experiencia del usuario.

4. El aire entra por la parte inferior y el aire sale por la parte superior. La operación debe ser simple y conveniente para colocar el purificador de aire del automóvil en la parte superior del automóvil. Si la parte superior del purificador de aire del automóvil entra en el aire y la parte inferior sale, es fácil hacer que las partículas finas del automóvil vuelen y las personas en el automóvil pueden inhalar las partículas finas. Además, los fabricantes de purificadores de aire creen que los purificadores de aire para automóviles son diferentes de los purificadores de aire domésticos en general. Deben ser simples de operar. Se enciende y apaga con un solo botón, y el interruptor se coloca en la parte superior, es mejor para el conductor operar.

5. Se debe considerar el valor de ruido de los purificadores de aire para automóviles. El valor de ruido de los purificadores de aire para automóviles también es un factor importante. El nuevo estándar nacional GB / T18801-2015 estipula que el ruido de los purificadores de aire del automóvil no puede exceder los 55 dB (A). La razón de esta regulación es evitar que los fabricantes aumenten ciegamente la velocidad del ventilador y el valor CADR sin considerar el ruido. En otras palabras, el valor CADR debe compararse con la condición de que el ruido no supere los 55 dB (A). De hecho, cuando se usa el ruido de 55dB (A) en el automóvil, casi no se siente ningún ruido. También tenga en cuenta aquí que el valor de ruido se refiere al nivel de potencia acústica, no al nivel de presión acústica. El valor de ruido del nivel de potencia acústica es generalmente unos 14 dB (A) mayor que el nivel de presión acústica. Por lo tanto, al observar el valor del ruido, debe confirmar si se trata del nivel de potencia acústica. Para encubrir el alto valor de ruido, algunos fabricantes lo expresan de acuerdo con el valor del nivel de presión sonora.

6. Purificador de aire de iones negativos para automóvil con iones negativos. Los iones negativos a menudo se denominan "vitaminas del aire" y, de hecho, son beneficiosos para la salud humana. Si el purificador de aire del automóvil libera iones negativos después de filtrar sustancias nocivas, puede refrescar el aire purificado. Sin embargo, un purificador de aire de automóvil de iones negativos puros sin un elemento de filtro no solo no puede purificar el aire en el automóvil, sino que es dañino para el cuerpo humano. Los iones negativos por sí mismos no pueden eliminar los contaminantes del aire en el automóvil y se combinan con los contaminantes para aterrizar en todas las esquinas del automóvil y volar nuevamente en cualquier momento. Esta es solo una "transferencia temporal" de partículas contaminantes. Algunos fabricantes afirman y exageran los efectos de los iones negativos, como matar microorganismos o descomponer sustancias nocivas. Esta es una especulación sin base científica.

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